6 Jun 2026, Sat

रेल हादसों में राहत कार्यों को सशक्त बनाने के लिए RPF, NDRF और IRIDM के बीच समझौता: ‘गोल्डन ऑवर’ पर विशेष जोर

प्रमोद मिश्रा

रायपुर, 07 अक्टूबर 2025
रेलवे प्रोटेक्शन फोर्स (RPF), नेशनल डिजास्टर रिस्पॉन्स फोर्स (NDRF) और इंडियन रेलवे इंस्टीट्यूट ऑफ डिजास्टर मैनेजमेंट (IRIDM), बेंगलुरु के बीच मंगलवार को एक त्रिपक्षीय समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए गए। यह हस्ताक्षर समारोह रेल भवन, नई दिल्ली के पंचवटी कॉन्फ्रेंस रूम में आयोजित हुआ।

यह समझौता बी. वी. राव, आईजी (प्रशिक्षण), RPF; नरेंद्र सिंह बुंदेला, आईजी, NDRF; और श्रीनिवास, निदेशक, IRIDM द्वारा किया गया। इस अवसर पर आर. राजगोपाल, सदस्य (ट्रैक्शन एंड रोलिंग स्टॉक), रेलवे बोर्ड; अरुणा नायर, डीजी/एचआर; पियूष आनंद, डीजी/NDRF और सोनाली मिश्रा, डीजी/RPF सहित कई वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे।

 

 

यह साझेदारी राहत कार्यों और क्षमता निर्माण के लिए एक संस्थागत ढांचा तैयार करती है, जो विशेष रूप से रेल दुर्घटना परिदृश्यों के लिए बनाया गया है। इस समझौते में ‘गोल्डन ऑवर’ (पहला महत्वपूर्ण एक घंटा) के दौरान जीवन बचाने पर विशेष ध्यान दिया गया है।

सोनाली मिश्रा ने सभी हितधारकों के बीच प्रभावी सहयोग और समन्वय की आवश्यकता पर जोर देते हुए कहा कि इस दिशा में मानक संचालन प्रक्रियाएं (SOPs) तैयार की जानी चाहिए।

आर. राजगोपाल ने कहा कि ध्यान केवल मानवजनित आपदाओं पर ही नहीं बल्कि प्राकृतिक आपदाओं जैसे चक्रवात, भारी वर्षा और लू पर भी होना चाहिए। उन्होंने जगजीवन राम RPF अकादमी (JRRPFA) और IRIDM की क्षमता निर्माण पहलों की सराहना की, विशेष रूप से ‘गोल्डन ऑवर’ के दौरान राहत और बचाव कार्यों के लिए।

पियूष आनंद ने अपने संबोधन में कहा कि आपदा प्रभाव को कम करने से जुड़ी सभी एजेंसियों को एक टीम के रूप में कार्य करना चाहिए। उन्होंने अन्य रेलवे एजेंसियों को भी क्षमता निर्माण प्रयासों में शामिल करने का सुझाव दिया।

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यह सहयोग एक स्केलेबल और दोहराए जाने योग्य तंत्र को लागू करता है, जिससे राष्ट्रीय रेलवे आपदा तैयारी को मजबूत किया जा सके। इसका उद्देश्य है कि हर मिनट महत्वपूर्ण होने की स्थिति में यात्रियों और कर्मचारियों को तेज, सुरक्षित और समन्वित राहत मिल सके।


🔹 समझौते की मुख्य विशेषताएं

1. ‘गोल्डन ऑवर’ पर विशेष फोकस:
हर ड्रिल और प्रोटोकॉल का लक्ष्य है कि महत्वपूर्ण मिनटों की बर्बादी को कम करते हुए कोच तक शीघ्र पहुंच, त्वरित प्राथमिक उपचार और प्रभावी निकासी सुनिश्चित की जा सके।

2. रेलवे-विशिष्ट फर्स्ट रिस्पॉन्स:
RPF विशेष रूप से कोच और ट्रैक केंद्रित क्षमताएं विकसित करेगा, ताकि संकीर्ण स्थानों में राहत कार्यों के लिए सही प्रारंभिक कार्रवाई की जा सके।

3. मानकीकृत कोच-निकासी SOPs:
IRIDM प्रवेश अनुक्रम, स्थिरीकरण, कटिंग प्लान, रोगी पैकेजिंग और हैंडओवर के लिए मानक प्रक्रियाओं को एकरूप करेगा।

4. इंटरऑपरेबिलिटी (आपसी तालमेल):
साझा रेडियो शिष्टाचार, चेकलिस्ट और संयुक्त साइट-कोऑर्डिनेशन ड्रिल्स के माध्यम से सभी एजेंसियां एकीकृत इकाई के रूप में कार्य करेंगी।

5. तीन-स्तरीय प्रशिक्षण कार्यक्रम:
इसमें शामिल हैं –

  • मॉड्यूल A: JRRPFA में बेसिक ट्रेनिंग
  • मॉड्यूल B: चयनित NDRF बटालियन में फील्ड सेंसिटाइजेशन
  • मॉड्यूल C: IRIDM में एडवांस सिमुलेशन-आधारित प्रशिक्षण

यह मॉडल दोहराए जाने योग्य और स्केलेबल कौशल विकसित करेगा।

6. स्पष्ट भूमिकाएं:

  • JRRPFA: नोडल हब के रूप में कार्य करेगा।
  • NDRF: बटालियन स्तर पर जागरूकता कार्यक्रम चलाएगा और संयुक्त कोर्सों में भाग लेगा।
  • IRIDM: परिदृश्य-आधारित उन्नत पाठ्यक्रमों को डिजाइन, अपडेट और दस्तावेज करेगा।

यह ढांचा सभी जोनल रेलवे में विस्तारित करने योग्य है और आने वाले वर्षों में निरंतर समीक्षा और सुधार के लिए संरचित किया गया है।

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By Desk

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